来源:bd半岛体育手机 发布时间:2024-12-20 19:54:05
日前的工信部新车申报目录里,现已能看到Icar V23纯电版的信息。新车或将于10月预售,年内正式交给。今日为我们理一下,现在V23已知的一切装备和信息,帮我们了解这辆小方盒子。
先说价格,现在仍未有详细价格呈现,可是从定位和车身看,价格肯定是低于自家的03,笔者猜想低配应该998左右、中配1098、四驱1298,应该大致是这种定价。
Icar现在只申报了纯电版别的V23,分别为单电机后驱100千瓦和双电机150千瓦四驱版别,单电机车型搭载59.5度的磷酸铁锂电池,双电机版别搭载宁德年代的三元锂电池组(容量暂不清晰)。后驱版续航应该在400公里左右,四驱版续航在500公里左右。
外观方面,V23便是经典的方盒子规划言语,车头双圆灯,发动机舱盖小幅突起,半隐藏式的门把手,侧开后备箱、侧踏板以及加宽的轮眉都在告知你这辆车便是走硬派越野风格。此外官方还供给不同款式、尺度的轮毂和前脸可供挑选
车辆的长宽高分别为:4220/1910/1715 毫米,姿势短小精干,四轮四角,所以轴距能到达2735毫米,比我们熟知的CRV轴距还大。最小离地空隙为206/212毫米(后驱/四驱)
内饰方面V23前排选用的是大通铺规划,前排扶手规划得高并且分层,留出了满足的储物空间,也留出了中心通道,窄路泊车时能够很便利地从另一侧下车,车机的2.5K高清大屏选用8155芯片且留了许多实体按键,这给好评。美中不足的是暂时没看到有外表屏的存在。
后排看相片便是两张大沙发的感觉,可是V23是实打实的五座车型,后排中心座位的安全带是在车顶拉下来的。
车身方面,选用的是超高强度钢笼车身,高强度钢份额达70%,并且选用电动智能四驱,能做到毫秒级的扭矩呼应,智能动态分配前后轴扭矩,姿势能实时批改。
智驾方面与Icar 03相同,选用的是大疆的智驾计划,支撑高速NOA、L2++智能驾驭和回忆泊车,大疆的这套计划现已很完善,在宝骏很多车型和03上面都搭载了,完成度很高。
此外V23还供给许多拓宽小配件 可供顾客挑选,包含:侧书包、侧爬梯、车载手电筒、手机支架、车载香氛等等,车内还预留了很多的1/4螺丝接口,和小米SU7相同,支撑许多拓宽件。
这个后边掉了个排气管,真丑,如果实车是这样,上市就不买增程式,一旦上陡一点的坡排气管,岂不是直接按在地上冲突?
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